GPS-Lenksysteme
Steigerung der Effizienz, maximaler Komfort und optimale Flächennutzung.
Effizienzsteigerung
Sparen Sie deutlich an Zeit und Ressourcen durch effizientere Wendevorgänge und besserer Flächennutzung.
Maximaler Komfort
Bequemes Fahren durch automatische Spurkorrektur.
Maximale Flächennutzung
Optimale Nutzung der Agrarfläche durch GPS Spurführung und extra Genauigkeit durch RTK Korrektur.
Aktuelle Lösungen
XCN 1050
- HD-Touchscreen-Farbdisplay 10,1” (25,6 cm)
- Android-basiertes Betriebssystem erlaubt benutzerspezifische Anpassungen
- Einfacher Wechsel zwischen Fahrzeugen
- 1 integrierte Kamera sowie Unterstützung für eine zusätliche externe Kamera
- Robuste Konstruktion für den täglichen Gebrauch auf dem Feld
EZ-Pilot™
- Direkte Integration in die Lenksäule für uneingeschränkten Zugriff auf die Fahrzeuglenkung
- uneingeschränkte manuelle Lenkung bei nicht aktiver Lenkassistenz
- automatischer Neigungsausgleich für höhere Präzision
- Passend für viele verschiedene Landwirtschaftliche Fahrzeuge
NAV-900
- Empfang aller wichtigen Satelliten(GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS)
- Erhöhte Genauigkeit durch Unterstützung von RTK-Korrektursignalen
- Integriertes Bluetooth für Tethering und Geräteverbindungen
Wie funktioniert ein GPS Lenksystem?
Grundsätzlich besteht eine GPS Spurführungaus 4 Komponenten. Einem Empfänger, die Steuereinheit, das Lenkmodul (hydraulisch oder Lenkradaufsatz) und einem RTK-Modem.
Der GPS Empfänger am Dach erhält die Position des Fahrzeugs mittels Satelliten (z. B. GPS, Galileo, GLONASS oder BeiDou). Diese Positionsdaten werden an die Steuereinheit übertragen, welche abhängig von den eingestellten Parametern die Lenkbefehle über den Stellmotoraufsatz oder der hydraulischen Einrichtung umsetzt.
Sollte das GPS Lenksystem RTK Korrektur unterstützen, wird mittels Mobilfunkmodem eine Verbindung ins Internet aufgebaut und mithilfe von sogenannten RTK-Korrektursignalen eine höhere Genauigkeit ermöglicht.
Wozu dient RTK Korrektur?
GPS Lenksysteme ohne RTK Korrektur haben lediglich eine Genauigkeit von ca. 30 cm. Um höhere Genauigkeit der GPS Spurführung zu erhalten, benutzt man ein Mobilfunkmodem um RTK Korrektursignale aus dem Internet abzufragen.
RTK benötigt sogenannte RTK-Stationen deren geografische Lage exakt ausgemessen wurde. Dieses Netz an RTK Stationen ist über das Internet abgreifbar. Durch Vergleich der Fahrzeugposition mit der exakt vermessenen RTK-Station erreicht man mithilfe des berechneten Korrektursignales eine Genauigkeit von ca. 3 cm.
Für genauere Informationen über GPS Spurführung und Korrektur durch RTK-Signalen empfehlen wir folgenden Artikel.
Förderungen
Förderungsbedingung:
- Mögliche Förderungswerber sind Personen oder Personenvereinigungen welche einen Forst- oder landwirtschaftlichen Betrieb auf eigenen Namen und eigener Rechnung laufen haben.
- Das Lenksystem muss sich am Zugfahrzeug bzw. Selbstfahrer befinden.
- Förderungen gibt es ausschließlich für satellitengestützte Lenksysteme
- Gefördert wird üblicherweise sowohl Neuanschaffung als auch Nachrüstlösung
- Es besteht eine 5-jährige Behaltefrist für das Lenksystem
Förderungshöhe:
- Förderung von 40% bei Neuanschaffung oder Nachrüstlösung
- Mindestinvestition (ohne MwSt.): 5.000,- €
- Maximalinvestition (ohne MwSt.): 25.000,- € (Kostenbasis pro Betriebsbund Periode)
Angaben ohne Gewähr – Für genaue Auskunft wenden Sie sich bitte an die Landwirtschaftskammer ihres Bezirkes
Interesse an einer Beratung?
Sind Sie an einer Nachrüstung eines Lenksystem interessiert? Melden Sie sich gerne telefonisch, per Mail oder persönlich bei uns.